La Communauté urbaine de Bordeaux a posé de nouveaux objectifs de développement pour l'agglomération qui visent à conforter l'attractivité du territoire de la Cub et des objectifs ambitieux de développement durable. Parmi ceux-ci, sont ciblés en particulier la limitation de l'étalement urbain et la construction de logements innovants, accessibles économiquement et à une distance raisonnable des lieux de travail.

L’appel à projets « 50 000 logements autour des axes de transports collectifs » (pdf - 160 Ko) propose un processus concret pour atteindre ses objectifs.

Dans cette démarche, la Communauté urbaine de Bordeaux a souhaité être accompagné par cinq équipes d’envergue internationale :

• l’AUC (Djamel Klouche), en qualité d’architecte-urbaniste, associé à BBS Paysage, Tribu Energie, Gilly, NFU, Icade aménagement, Etude Chevreux, Arup,
• Alexandre Chemetoff, en qualité d’architecte - urbaniste - paysagiste, associé à OASIIS, MDETC, De Pardieu-Brocas-MAFFEI, ETC P Massé et REP,
• OMA (Rem Koolhaas - Clement Blanchet), en qualité d’architecte-urbaniste, associé à Coloco Paysagistes, Elioth, Iosis Ingénierie, CBRE
• Lacaton et Vassal, architectes-urbanistes, en association avec les architectes F. Druot et C. Hutin, Cyrille Marlin (paysagiste), Rivière environnement, VPE et associés,
• 51 N4E (Freek Persyn), architecte-urbaniste avec CVA, Agence Laverne, 3E, IDEA Consult, Dominique Boudet, Grau.

Afin de partager avec le plus grand nombre, le travail en cours, la Cub a souhaité mettre à votre disposition les propositions des équipes et une plaquette de synthèse du dialogue compétitif. Ces propositions sont incroyablement riches en termes de contenus et d’idées.

• Introduction (pdf -1,5Mo)
• Partie 1 - 50 000 logements, quel signal pour la métropole ?
  Restitution condensée de la « vision » métropolitaine portée par chaque équipe
  - Équipe OMA (pdf - 4Mo)
  - Équipe Lacaton-Vassal (pdf - 7Mo)
  - Équipe Alexandre Chemetoff (pdf - 2,5Mo)
  - Équipe 51 N4E (pdf - 20Mo)
  - Équipe L’AUC (pdf -9Mo)
• Partie 2 - Habitat, transport public et nature, moteurs d’une nouvelle intensité urbaine (pdf - 6Mo)
• Partie 3 - Des processus opérationnels à inventer (pdf -7Mo)
• Partie 4 - Boite à outils pour faire la ville autrement (pdf -7Mo)

Ainsi les équipes répondent chacune à leur manière aux trois questions qui constituent le fil rouge de cet appel à projets : comment ce projet peut-il contribuer à renouveler la vision portée sur le territoire de la métropole à l’orée de l’entrée de l’agglomération dans un nouveau cycle de son développement ? Comment le logement et le transport collectif peuvent-ils devenir moteurs de transformation urbaine, y compris dans des sites aujourd’hui mis à l’écart de la ville ? Comment décliner de manière plus opérationnelle les conditions de réalisation des choix des lieux, sur quel foncier, avec quelles modalités de gouvernance ?

Nous entrons aujourd’hui dans la phase opérationnelle, il s’agit maintenant de confronter ces nouvelles approches, qui mettent le logement au cœur du développement de l’agglomération, à des situations concrètes issues de la diversité de notre territoire.